Baru saya alami tadi siang.motor matic xeon gt 125 baru saya mengalami kerusakan pada akinya lantaran motor saya jarang di pakai keluyuran.ya maklum namanya juga saya tidak suka keluyuran guys paling diem di rumah nyalain komputer,betah deh sambil nyeduh kopi fokus di depan monitor.apa lagi mengendarai motor jarak jauh di jalan raya paling takut gara-gara pernah jatuh hampir mokat.dulunya sih saya suka mengendarai motor,tiap sore selalu jalan-jalan kemana yang saya inginkan.tapi tidak kali ini setelah jatuh dari motor.jujur saja saya paling trauma setelah kejadian jatuh terakhir mengendarai motor jupiter z punya adik saya yang sekarang raib di gadai orang entah kemana orangnya.terlalu cemen kan,apa lagi ngendarain motor sendirian tanpa teman yang saya boncengin heheheh.
gini guys kenapa aki motor matic saya ini bisa rusak.karena motor saya ini tidak pernah saya panasin setiap harinya,kadang 1 minggu sekali bahkan 2x manasin motor selama 2 tahun ini (lihat terbitnya artikel ini) jarang di pakai.gimana aki tidak rusak ya kalau cara merawat motornya saja begitu.apa lagi jarang di pakai setiap harinya.itu faktor kerusakan dari motor matic xeon 125 yamaha saya ini.awalnya sih saya anggap baik-baik saja ketika starter saya pencet bunyinya krek-krek,saya pikir akh paling starternya yang rusak.saya coba dengan cara kick starter (menyela manual) ternyata mesin masih bisa jalan.tidak masalah,yang penting menggunakan cara menyela mesin masih bisa jalan berarti motor masih bisa di gunakan.selang beberapa hari kemudian ternyata tidak bisa di gunakan lagi.mati total motornya tanpa bisa menekan tombol starter dan kick starter juga yang efeknya suara klakson tidak bunyi,lampu indikator injeksi kedap kedip,remote kunci tidak berfungsi dan lama kelamaan lampu pada speedometer redup kemudian mati total.waduh makin tambah parah ni.
saya coba bongkar sendiri meskipun saya belum bisa di bagian mesin beginian.hanya cuma merabah-rabah kalau kerusakan seperti ini pasti akinya dan bukan injeksinya.ternyata setelah saya bongkar pada bagian depannya,di atas aki ada mesin yang bunyinya krek krek tadi.mungkin ini kali ya penyebab kerusakannya.setelah berjam-jam ternyata tidak membuahkan hasil saya bongkar mesinnya.kemudain saya tanyakan ke teman bengkel kalau kerusakan semacam ini ternyata penyebabnya pada bagian akinya dan buka suara mesin yang bunyinya aneh di bagian atas akinya.ya apa boleh buat,berhubungan saya tidak punya pengalaman ilmu mekanik mesin motor seperti ini saya serahkan ke teman saya untuk memperbaiki motor yang rusak dan akhirnya selesai juga permasalahanya bisa diatasi dengan cara mencarger akinya selama 3 jam lebih.
kesimpulannya.kalau kita memiliki motor baru,jangan pernah di diemin saja yang akibatnya seperti kejadian di atas yang saya ceritakan.minimal 1 hari sekali kita panasin motor agar akinya bisa terawat lebih lama.kerusakan yang saya alami ini sudah melewati hitungan 2 tahun.selama itu jarang saya panasin atau saya pakai.oke guys hanya itu saja pengalaman saya mengenai motor tersebut.kalau ada kata-kata yang kurang nyambung pada mesin motor,mohon maaf.sebab saya sendiri tidak mengerti mekanik mesin motor.terimakasih
Tips tambahan. gunakan carger laptop, kemudian jumper ke aki jalur (+) ke (+) dan juga min (-) ke min (-). untuk videonya, silahkan subcribe DISINI
0 Comments
silahkan komentar jika berkenan